桥梁支座置换施工注意事项
1、对于不同的桥梁，应选择不同的吊装方法。对于由T梁或I字梁组成的截面方式，一般可将垫块放置在梁体下方，直接用千斤顶吊装；但是，在吊装空心板和箱梁时，应注意吊装位置，以防止梁体底部直接吊装，并且很容易选择在两根肋骨和箱梁腹板上，以避免损坏梁体。
第二，由于侧梁本身的重量和路面辅助设施（如护栏、连接件）的影响，吊装力与中间梁有很大的不同。在吊装过程中，压力和行程必须双重控制，并以行程为最终控制。防止因顶部不均匀而造成的路面切割损坏。
三、严格控制梁体的吊装高度，防止路面及附属设施因顶升过高而损坏。
桥梁支座是否更换取决于现场的具体情况。在设计桥梁时，通常会考虑后续支座的更换。这主要基于两点：第一，桥梁的长期运行，无论是盆式支座还是板式支座，前者有锈蚀和老化，后者有剪切变形和老化；其次，随着经济的发展，交通量和货物负荷会显著增加，也会对支座造成疲劳损害。
然而，就实际桥梁而言，是否更换支座取决于专业桥梁检测机构的实际情况。更换支座的施工企业必须具备独特的施工资质。
就目前而言，国内建于80年代及以前的大型桥梁如果仍在服役，由于时间较长，荷载大幅增加，大部分桥梁支座已被更换。