桥梁支座的类型和功能
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的主要构件。其核心功能是将上部结构承受的各种荷载传递到墩台，能够适应混凝土收缩引起的荷载、温度变化和变形（水平位移和拐角），使上部结构的具体受力满足设计要求。
根据变形的概率，支座可分为三种方法:常用材料或结构类型:
1.固定支座、单向活动支座和多向活动支座按支座变形概率分为。
2.按支座材料分类：
1)钢支座(平支座、弧支座、摇轴支座和滚轴支座):该支座的传力取决于钢的接触面；支座的位移主要通过钢和钢的翻转和滚动来实现。
2)聚四氟乙烯支座(滑动支座):支座采用聚四氟乙烯板不锈钢板作为支座的相对滑动面，其滑动摩擦系数远小于钢钢的滚动摩擦。
3)橡胶支座(板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座):支座的传力是根据橡胶垫来实现的。根据聚四氟乙烯板的滚动或橡胶的切割来实现支座偏移，通过橡胶的压缩变形来实现支座的角度。
4)混凝土支座(混凝土铰座)
5)铅支座:传力部分由硬铅组成。
3.根据支座的结构类型，一般可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式橡胶支座、四氟橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座等。
桥梁支座必须符合以下功能规定：
(1)桥梁支座必须有足够的承载力，以确保传动支座反力的安全可靠；
(2)桥梁支座变形的管束尽可能小，以满足梁体随意膨胀和旋转的需要；
(3)支座应便于安装、维护和维修，必要时应更换；
(4)应根据支座所承受的力和变形的可玩性确定桥梁支座的方式。