公路桥梁盆式支座有哪些特点？
公路桥梁盆式橡胶支座是一种非常常见的抗震盆式橡胶支座。支座的滑动面采用不锈钢板和聚四氟乙烯模板的简单平面运动，摩擦阻力低，承载力大。.变形小.耐磨耗.耐蚀性强。支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。支座便宜.重量轻.结构简易.因此具有一定的经济效益。
JZ避震型公路桥梁盆式支座
A)垂直承载力：支座垂直承载力分为33级、0级。.4MN~60MN。受纵向承载力的影响，支座压缩变形不超过支座总极高的2%，钢盆环规格变形不超过盆环直径的0.05%
B)水平承载能力：固定支座和弹性活动支座的水平承载能力不低于垂直承载能力的20%。
C)转角：支座纵向旋转视角不低于0.02rad。
D)偏差：双活动支座和单向活动支座顺桥位移分为五个等级：±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，横桥双重活动支座的偏移是±50mm.如果有特殊要求，偏移量可以根据实际情况调整。
桥梁盆式橡胶支座的安装步骤及注意事项
将轴线划出盆式橡胶支座的设计位置，同时将轴线划出支座顶部。.在底版上标记轴线。
将地脚螺钉穿入地脚螺钉孔中(顶板)，拧紧底柱内部，底板与底柱之间的垫圈直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
3.盆式橡胶支座到位调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺丝孔和支座底板垫层。砂浆硬化后，取下用于调节支座水平的垫板，用环氧砂浆填充垫板位置。环氧砂浆应密实灌注。