道路桥梁板式橡胶支座
板式橡胶支座的主要功能是可靠地向墩台传递上部结构的轴力，同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角)。根据这些要求，板式橡胶支座设计在垂直方向有足够的刚度，以确保支座在较大的垂直荷载影响下变形较小；橡胶支座在水平方向必须具有一定的软性，以满足梁因制动力、温度、混凝土收缩、徐变和载荷作用而引起的水平位移；同时，橡胶支座也要适应梁端的旋转。
板式橡胶支座的应用越来越广泛。板式橡胶支座具有结构简单、安装更换方便等特点。与钢支座相比，板式橡胶支座具有良好的隔震效果，可以减少活载和振动对桥梁的影响。
板式橡胶支座是一种桥梁支座产品，由多层天然橡胶和薄钢板嵌入、粘合和硫化而成。板式橡胶支座一般由几层橡胶片和钢板(以钢板为刚度增强材料)组成。每层橡胶及其左右钢板通过加压硫化牢固地粘结成一体。在垂直荷载P的影响下，放置在橡胶片之间的钢板会限制橡胶的侧变形，垂直变形会相应减少，从而大大提高支座的垂直刚度(抗压刚度)。此时，支座的垂直总变形也是每层橡胶片的总变形。